今日观察！欧盟对华电动汽车加征关税引中国强烈反弹：外交部将坚决维护自身利益

欧盟对华电动汽车加征关税引中国强烈反弹：外交部将坚决维护自身利益

北京 - 2024年6月12日，欧盟委员会宣布，拟从7月4日起对自中国进口的电动汽车加征最高达38.1%的临时关税。这一决定遭到中方强烈反对。

中国外交部发言人林剑在6月13日举行的例行记者会上表示，欧盟此举违反世贸组织规则，损害中欧互信和合作。中方将坚决采取一切必要措施，维护中国企业和公民的合法权益。

林剑强调，中方始终坚持以开放、包容、合作的态度发展同欧盟的关系。但中方坚决反对任何损害中国正当权益的行为。欧盟应立即纠正错误做法，通过对话协商妥善处理经贸摩擦。

中国商务部也发表声明表示，欧盟此举是典型的贸易保护主义行为，严重损害中国企业合法权益，扰乱国际汽车产业链供应链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善解决有关分歧。

欧盟对华电动汽车加征关税引发了业界广泛关注。多家中国车企和行业协会发表声明，反对欧盟的做法，敦促欧盟维护自由贸易原则，为企业创造公平竞争环境。

有分析认为，欧盟此举可能对中欧经贸关系造成负面影响。中国是欧盟最大的贸易伙伴之一，也是欧盟电动汽车的主要出口市场。欧盟对华加征关税将导致中国汽车出口成本上升，最终损害消费者利益。

此外，欧盟此举也可能加剧全球贸易紧张局势。近年来，美国、欧盟等主要经济体频频采取单边主义、保护主义措施，引发国际社会普遍担忧。欧盟对华加征关税将为其他国家效仿树下坏榜样，不利于全球经济复苏和增长。

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欧盟对华加征关税引中国反弹：外交部将坚决维护自身利益

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上汽集团对欧盟征收反补贴税表示关切 呼吁维护公平竞争市场环境

上海，2024年6月16日 - 针对欧盟委员会近期发布公告，拟对包括上汽集团在内的部分中国电动汽车生产商征收临时反补贴税，上汽集团今日发布公开声明，对此表示深表关切和遗憾。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定违背了市场经济原则和国际贸易规则，不仅损害了中国企业合法权益，也可能对全球汽车产业链稳定和中欧经贸合作造成较大不利影响。

上汽集团强调，自身发展依靠的是技术创新而非政府补贴。过去十年，上汽集团在新能源和智能网联等核心技术领域的研发投入近1500亿元，累计获得26000余项有效专利。凭借领先的技术和高品质的产品，上汽集团赢得了全球消费者的青睐，新能源汽车销量持续增长，并计划将中国新能源技术和绿色工厂引入欧洲。

上汽集团呼吁欧盟委员会认真倾听中欧汽车企业的呼声，坚决避免人为设置新能源汽车贸易壁垒，切实维护公平竞争的市场环境。只有通过开放的对话和合作，才能克服挑战、实现共赢。

上汽集团表示，将继续与全球合作伙伴保持开放的沟通和合作，密切关注事态发展，并采取一切必要的法律和商业措施，维护自身合法权益和全球客户的利益。同时，上汽集团也希望欧盟委员会能够慎重考虑其决定，与包括中国在内的全球汽车产业伙伴进行建设性对话，共同寻找促进公平竞争和可持续发展的解决方案。

### 新闻分析

欧盟委员会的决定是针对近年来中国新能源汽车在欧洲市场份额快速增长而采取的措施。欧盟方面认为，中国政府为新能源汽车产业提供了大量补贴，导致中国企业在市场竞争中享有不公平优势。

上汽集团的回应则强调，自身发展依靠的是技术创新而非政府补贴。近年来，中国政府一直致力于推动新能源汽车产业发展，但相关政策主要体现在税收优惠和财政补贴等方面，并非针对特定企业。

从全球产业链的角度来看，欧盟委员会的决定可能会对全球汽车产业产生一定影响。一方面，这可能会导致中国新能源汽车出口成本上升，影响中国企业在欧洲市场的竞争力。另一方面，这也可能会促使欧洲汽车企业加大在新能源汽车领域的研发投入，加速技术创新步伐。

总体而言，欧盟委员会的决定将对全球汽车产业格局产生深远影响。未来，中欧双方应加强沟通协商，共同推动新能源汽车产业健康发展。